Łódź: Guide

Łódź (tyska Lodz, ryska Лодзь, hebreiska 'לודז uttalas: "lutj") är en stad i mellersta Polen, belägen 120 km sydväst om Warszawa. Staden är näst störst i landet, efter Warszawa, med sina 775 200 invånare (september 2004).

Ursprunget av stadens namn är ej känt men namnet betyder på nuvarande polska "eka". Man vet dock inte varför staden kallas så men nästan alla hypoteser har visat sig vara osanna.

Historia

Bondesamhället

Staden omnämns tidigast år 1332 som som by. Byn växte långsamt och 1423 fick byn stadsprivelegier och rätten att uppföra marknader inom byn. Tills på slutet av 1600-talet utvecklades Łódź långsamt och blev en mindre stad. Under den Sverige|svenska invasionen av Polen (dåvarande Polen-Litauen) 1655-1660, avbefolkades staden och hade inga invånare alls tillfälligt. År 1739 bodde endast 97 familjer i Łódź. 1777 bodde det 265 invånare i Łódź och det fanns 66 hem inom stadens gränser. Efter att Polen styckats år 1793 och upphör att existera tilföll Łódź åt Preussen. Under denna tid så germanifierades staden och miste sina stadsrättigheter.
Efter Napoleon|Napoleons seger mot Preussen så inlivades Łódź med Hertigdömet Warszawa år 1806. Efter Napoleon|Napoleons förlust mot alliansen tillföll Łódź åt Ryssland.

Industrialiseringen

År 1820 startades en rörelse i Łódź av lokala invånare för att göra Łódź till ett center för industri och tillverkning i regionen. Folk från hela Polen och även folk utanför Ryssland|Rysslands gränser flockades till Łódź i hopp om jobb i de nyöppnade fabrikerna. Den första fabriken öppnades 1825 och 14 år senare slogs portarna upp för både Polen|Polens och Ryssland|Rysslands första elektriskt drivna fabrik någonsin.
Folk från hela Europa kom till Łódź men det var främst Polen|polacker, Judendomen|judar och Tyskland|tyskar som bidrog till stadens utveckling.

1850 avskaffade Ryssland tullarna mellan det ockuperade Polen och Ryssland. Nu var det fritt fram för Łódź att kunna sälja till den ryska marknaden också och detta bidrog till stadens ekonomiska utveckling. 1865 knöt den första polska järnvägen den lilla staden Koluszki 20 km öster om Łódź, samman Łódź med Warszawa och Wien. Några år senare hade staden järvägsförbindelser med Warszawa och Białystok i östra Polen. Detta ledde till att under perioden 1823-1873 fördubblades stadens befolkning vart tionde år.

Första världskriget

1914 var Łódź en av de mest tätbebodda industristäderna i världen (13,280 inv/km²)
Under Första världskriget stod vid staden ett utdraget slag mellan Ryssland och Tyskland den 14 november|14-24 november 1914. En numerärt underlägsen tysk armé kunde till slut driva tillbaka två ryska arméer vilket resulterade i att staden föll i tyska händer. När Polen utropade sig självständigt år 1918 befriade invånarna staden genom att de själva aväpnade och deporterade de tyska soldaterna. Under och efter Första världskriget miste Łódź 40 procent av sin befolkning, många tack vare värnplikt, sjukdomar och det faktum att de flesta tyskar flyttade till Tyskland efter krigets slut.

Mellankrigstiden

Under 1930-talet drabbades staden svårt av den amerikanska depressionen, under samma årtionde pågick ett handelsembargo mellan Tyskland och Polen vilket stängde marknader i väst. I öst hade socialism|bolshvikerna vunnit ryska inbördeskriget och därmed var den ryska marknaden också stängd. Många av stadens invånare blev arbetslösa och stora protesmöten och upplopp blev följden. Staden blev ett tillhåll för socialism|socialistiska och Nationalsocialism|nationalsocialistiska partier.

Andra världskriget

Under andra världskriget försvarades staden av General Juliusz Rómmel, staden höll ut i några dagar innan den invaderades av tyska trupper den 8 september 1939. Staden skulle först administreras av samma tyska enklav som styrde den ockuperade Polen, men den nazistiska ledningen lyssnade på de etniska tyskarna i Łódź som önskade att Łódź skulle tillhöra Tyskland. Staden annekterades till tredje riket i november 1939. Man bytte namn på staden till Litzmannstadt efter Karl Litzmann, som var den befälhavare som erövrade Łódź under första världskriget.

Nazisterna skapade snabbt ett judendom|judiskt-ghetto i Łódź som befolkades av 200,000 individer som bodde i och omkring Łódź. I augusti 1944 likviderade nazisterna ghettot och bara 900 personer överlevde till krigsslutet. I närheten av Łódź byggdes flera arbetarläger och koncentrationsläger för bland annat Romer.

Vid andra världskriget|andra världskrigets slut hade Łódź förlorat ca. 420,000 av sina invånare. Under januari 1945 flydde den tyska befolkningen från Łódź på grund av fruktan för vad den Röda Armén skulle göra med dem. Tyskarna stal också med sig alla maskiner från fabrikerna i Łódź och förde med de till Tyskland. Detta ledde till att även om staden hade förskonats bombningar och strider så var stadens infrastruktur till stor del borta.

Röda Armén marcherade in i staden den 18 januari 1945 och gick hårt fram mot befolkningen. Flera fall av mord, våldtäkt och plundring av Ryssland|ryska soldater rapporterades. Många motståndsmän ställdes också inför rätta och dödades på grund av deras lojalitet till den polska regeringen i exil.

Efter andra världskriget

Efter andra världskriget hade Łódź mindre än 300,000 invånare men snart började folk att åter flytta in i staden. Många kom från Warszawa som helt hade jämnats med marken under kriget. Till och med den polska regeringen flyttade till Łódź som då fungerade som tillfällig Polen|polsk huvudstad. Det fanns även planer på att flytta huvudstaden dit permanent men den idén var inte populär bland många så man började istället att bygga upp Warszawa.

När kommunism|kommunisterna fick makten förlorade många rika industrifamiljer sina tillgångar och fabrikerna och företagen nationaliserades. Tack vare sammabetet inom det kommunism|kommunistiska blocket kunde Łódźs fabriker börja producera varor och sälja de runtom i östeuropa. Staden blev återigen en viktig industristad i Polen. Efter kommunism|kommunismens fall privatiserades åter företagen åter.

Staden

Staden Łódź anses av många polacker vara en inte särskilt attraktiv industristad. Denna bild är dock felaktig. På kommunism|kommunisternas tid stod staden för en stor del av utsläppen i Polen, men i dag har Łódź blivit en mycket renare och modern stad. Łódź kan bl.a. stoltsera med att ha den största stadsparken i Europa - parken Łagiewniki.

Stadens shoppingata kallas ulica Piotrkowska och stäcker sig fyra kilometer från norr till söder, vilket gör den till den längsta shoppingatan i världen. Stadens nattliv är känt i hela Polen som att vara vilt med många klubbar där polska- och katolska värden inte respekteras.

Łódź har också det bästa museét för modern konst i Polen, det ligger på ulica Gdanska och drar många besökare varje år.

I staden finns också tre statliga universitet bl.a. tekniskt universitet och medicinskt universitet. Även en filmskola som har utbildat några av de största namnen inom polsk film.

Sport

I staden finns det två stora fotbollslag som spelar i den högsta polska divisionen Orange Ekstraklasa:

ŁKS Łódź
Widzew Łódź

Derbyn mellan dessa två lag är riktiga högrisk-matcher i Polen.

Även ett kvinnligt damlag i basket finns i staden:

ŁKS Lotto Łódź - som kom sexa i högsta divisonen för dambasket i Polen.

Kommunikationer

Łódź är en knutpunkt i sin region för tågtrafiken i Polen. Den bedrivs av statligt delägda PKP.

Łódźs flyplats heter Lublinek Władysław Reymonts flyplats och ligger 6 km syväst om Łódźs stadskärna. Den öppnades först 13 september 1925 och namnet är en hyllning till nobelprisvinnaren Władysław Reymont.

Till och från flyplatsen flyger följande bolag:

LOT till Warszawa.
Ryan Air till Dublin, Stanstead och Nottingham.

Externa länkar

This "Travel Guide" section is drawn from the Wikipedia article "Łódź". We hope you will edit and improve it. It is available under the terms of the GNU Free Documentation License.